필독 취업준비 Tip
- [해커스공기업] 한국도로공사는 지금 채용 중 ★ 해커스 김태형 선생님의 면접 분석 확인 GO ☞
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- 해커스잡
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- 2023-07-27
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안녕하세요!해커스공기업입니다.
한국도로공사가 2023년 신입사원
채용공고를 발표하였는데요,
이에 해커스공기업이 합격 필수템인★면접 분석★을 들고 찾아왔습니다! 💙이번 면접 분석은 해커스공기업 취업 전문가김태형 선생님께서 진행해주셨는데요,
선생님의 분석과 꿀팁 가득한 포스팅으로이번 한국도로공사 면접 준비 전 참고하시기 바랍니다 😊▼▼▼▼ 분석 START ▼▼▼▼▼[한국도로공사 채용] 면접 분석
안녕하세요. 면접 생각하면 찾아오는 태형쌤입니다.
2023년 한국도로공사 신입사원 공개채용에서 치열한 서류-필기 전형을 통과했거나, 통과할 것 같은 분들을 위해 면접 분석을 준비했습니다. 면접까지 가는 과정이 힘들어 면접을 자꾸 미루게 되지만, 반대로 생각하면 서류-필기 전형을 그렇게 열심히 준비했는데 여기서 멈춰서는 안되잖아요.
상세하게 면접전형을 이해하고, 어떻게 대비해야할지 꼼꼼하게 함께 알아봅시다.
1. 면접 일정 및 평가
→ 필기시험 후 1차 실무진 면접전형을 거쳐 2차 경영진 면접전형으로 채용이 마무리됩니다.
필기전형 합격자를 대상으로 1차면접에서 PT면접과 그룹토론면접을 치르고 면접당일에 인성검사(조직적합도 검사)가 실시됩니다. 1차 실무진 면접전형 및 인성검사를 통과한 경우 2차면접에서 인성 및 기본역량 전반을 평가받습니다.
필기시험을 본 날(8.12)로부터 2주 조금 넘어, 필기전형 합격자 발표한 날(8.22)로부터 1주일 정도 후에 1차면접(8.29~9.1)이 진행됩니다. 1차면접일로부터 2주일 후, 1차면접 합격자 발표일로부터 1주일 후 2차면접을 보게 됩니다. 필기시험을 본 다음날부터 준비한다면 1차면접은 16~19일, 2면접은 32일의 시간이 남습니다.
→ 1차면접은 PT면접과 그룹토론면접으로 평가하고, 2차면접은 인성 및 기본역량 전반을 평가합니다.
1차 실무진 면접전형은 PT면접 + 그룹토론면접 결과를 합산해서 평가하지만, 선발할 때는 필기시험 + 1차 실무진 면접 + 법정가점을 합산해서 평가합니다.
인성검사는 1차 실무진 면접당일 실시되며 부적격자는 탈락됩니다. 다른 공기업의 경우 면접 전에 실시되고 면접의 참고자료로 활용되는 것과는 확실히 비교됩니다.
2차 경영진 면접전형은 인성 및 기본역량 전반을 평가하지만, 선발할 때는 필기시험 + 1차 실무진 면접 + 2차 경영진 면접 + 법정가점을 합산하여 평가합니다.
서류-필기 후 제로베이스에서 평가되는게 아니라 이전 전형 결과가 마지막 전형까지 따라가기 때문에 하나라도 소홀히 할 수 없습니다.
전형 중 하나라도 소홀히 하면 안되는건 알겠죠. 우선 [동민쌤의 공고분석]을 통해 전형절차 빠짐없이 철저하고 준비하셨을거라 생각합니다.
[한국도로공사 채용] 동민쌤의 도로공사 채용 공고분석! : 네이버 카페 (naver.com) 한국토로공사 2차 면접은 자기소개서를 기반으로 한 질문도 종종 나옵니다. 제대로 준비하기 위해 [윤쌤의 자소서 분석] 참고해서 잘 쓰였을거라고 믿습니다.
[한국도로공사 채용] 윤쌤의 한국도로공사 자소서 항목 분석!! : 네이버 카페 (naver.com) 한국도로공사 전형은 필기성적이 1차, 2차 면접까지 끝까지 갑니다. [소원쌤의 필기분석]을 통해 확실하게 대비하세요~~
[한국도로공사 채용] 소원쌤의 2023년 한국도로공사 필기시험 완벽분석!! : 네이버 카페 (naver.com) 이제 본격적으로 한국도로공사 면접을 이야기해볼게요.
2. 한국도로공사 면접 특징 분석
1. 실무능력을 평가하는 인바스켓 PT면접!!
-1차면접은 실무진 면접으로 직무수행능력을 평가합니다. 그 중에서 IB형 PT면접은 실제 직무 상황에서 데이터 등 주어진 서류에 의한 과제 해결 과정을 발표 및 질의응답 후 평가하는 방식입니다.
-면접 순서는 추첨제이며, 회사/직무수행 상황을 주제로 30분간 준비하여 A4용지 1장에 과제를 작성합니다. 주제와 함께 실제 직무와 유사한 상황이 주어지고, 여러 장의 자료를 토대로 발표를 준비합니다.
-순서대로 대기하고 면접실로 이동합니다. 복사한 과제지를 면접관 4~5명에게 전달하고 자기소개 후 PT면접이 시작됩니다. 5분간 발표 후 10분간 PT내용에 대한 질의응답하는 하는 방식입니다. 이전에는 끝나면 바로 인성면접으로 이어졌는데 이제는 발표면접으로 대체됩니다. 과거에 토론면접과 함께 진행될 때는 준비시간이 40분 주어지고, 7분 발표하고 5분간 질의응답을 했습니다.
-한 조당 10명 정도이며, 면접이 시작되면 각 면접장에 동시에 들어갑니다. 편안한 분위기에서 진행되며 보고서 자료나 내용에 대해 이해하고 있는지를 묻는 질문이 많습니다.
2. 경험과 상황 중심의 인성면접!!
-이전 실무진 면접은 PT면접과 인성면접으로 진행되었습니다. 토론면접이 부활되면서 실무진 면접에서는 진행되지 않을 것으로 예상됩니다.
-PT면접 후 같은 면접관 앞에서 바로 15분간 인성면접이 진행됩니다. 부드럽게 질문하지만 경험 질문에도 꼬리질문이 이어지는 경우가 많습니다.
-15분 동안 직무 관련 경험이나 직업기초능력을 평가하기 위한 경험질문, 직무상황을 제시하고 대처방안을 물어보는 질문까지 다양하게 평가합니다.
-상황면접의 경우 책상 위 놓여진 제시문을 30초간 읽고 질문에 대해 답변을 합니다. 답변에 대해 꼬리질문이 주어집니다.
3. 토론면접의 부활!!
- 코로나로 인해 중단되었던 토론면접이 이번 채용부터 다시 시작됩니다. 공고문에는 1차면접 실무진 면접은 'PT면접 + 그룹토론면접'이라고 명시되었습니다.
-토론면접은 주어진 상황에 관한 토론을 거쳐 해결방안을 도출하는 면접입니다. 찬반을 나누어 대립하는 토론형이 아니라 최적안을 도출하는 토의형입니다.
-과거 토론면접 진행방식을 보면 25분 준비하고, 4~5명의 면접관 앞에서 25분간 진행됩니다. 한국도로공사의 직무 상황과 관련된 PT면접 주제가 동일하게 토론면접에서도 이어집니다.
4. 미래역량을 평가하는 2차면접!!
-1차면접을 통과하면 임원들이 평가하는 2차면접을 보게 됩니다. 2차면접은 임원 역량면접으로, 과거에 역량을 발휘한 경험을 통해 미래의 역량 발휘를 예측하며 책임감, 적극성, 고객지향성, 기본 태도 등을 평가합니다.
-3명의 임원진 면접관 앞에서 30분간 직무관련 질문과 인성질문이 이어집니다. 기본적인 자소서 관련된 질문도 종종 나옵니다.
3. 한국도로공사 면접 합격전략
1. 인바스켓 PT면접!!
-인바스켓 면접은 현업에서 일어나는 상황을 설정하여, 결재서류를 미결함(In-Basket)에 넣어두면 그것을 의사결정 순서에 따라 기결함(Out-Basket)으로 옮기는데 단시간에 이를 처리하는 방식을 지켜보고 '독해력, 판단력, 결단력' 등을 평가하는 형식의 면접이다.
-PT 면접의 경우, 우리 공사의 주요 이슈들을 평소에 파악하고 있는지를 보여주시면 좋습니다. 한정된 시간에 보고서(과제)를 준비해야하기 때문에 보고서의 완성도나 발표력보다는 사고력에 초점을 맞춰야 합니다.
-목차를 잘 짜고 체계적으로 정리하고, 잘의응답할 때 근거를 토대로 논리적으로 답하는게 중요합니다. '어떤 순서로, 무슨 근거를 토대로 업무를 처리할 것인가'에 대해 구조화하는 것이 필수입니다. 직무에 관한 기본지식을 꼭 준비하고, 이를 중심으로 발표연습 많이 하세요.
-과제 작성은 줄이 그어진 A4용자 1장에 해야하는데, 답지 교체하면 시간이 부족할 수 있습니다. 따라서 자료 빈칸에 개요를 작성하고 옮겨적어야 합니다. 또 칸이 부족할 수 있기 때문에 분배를 잘해야 합니다.
-과제의 형식은 자유로우며, 수정테이프로 수정 가능합니다. 가능하면 익숙한 수정테이프를 준비하는걸 추천합니다.
-주어진 자료만으로 잘 구성하기는 쉽지 않습니다. 배경지식 없는 경우에도 마찬가지입니다. 따라서 한국도로공사 홈페이지, 블로그, 유튜브에 나온 자료부터 정리하세요. 한국도로공사 홈페이지에는 보도자료, 경영공시, 주요사업, 신기술, 고속도로 등을 중점적으로 보시고, 도로교통연구원에서 발간하는 간행물인 '고속도로', 한국교통연구원에서 발간하는 '월간교통' 및 직무별 관련 자료도 꼭 찾아보세요.
-발표 후 질의응답을 할 때도 논리적으로 대답하는 것이 중요합니다. 주장을 하면 반드시 근거를 제시하고, 근거없는 내용은 함부로 답변하지마세요. 모르는데 억지로 아는 척하면 꼬리질문에서 바로 막히게 됩니다.
-실제 출제된 주제들을 보면 고속도로에서 졸음운전 방지 대책, 고속도로에 무인자동차 운행이 끼치는 영향, 스마트 고속도로의 경제성과 실효성, 졸음쉼터 개선방안, 로드킬 원인 및 대책 방안, 남북 관계 개선으로 인한 도로건설 로드 등 도로공사의 직무수행 상황과 관련된 것을 알 수 있습니다. 따라서 기업분석과 자신의 생각정리는 필수입니다.
2. 토론면접!!
-토론면접의 경우 언쟁이 오가는 토론의 모습보다는, 상대방과 해결 방안을 어떻게 도출하는지 그 과정과 결과가 중요하다고 생각하면 좋을 것입니다. 뛰어난 토론스킬을 바라기보다는 얼마나 경청하고 토론을 이끌어가는지 기본적인 태도와 직무관련 지식을 평가합니다.
-면접 당일 처음보는 사람들이기 때문에 자연스럽게 토론이 진행되기는 어렵습니다. 함께 토론하기 위해서는 자신의 답변만 신경쓰지말고 전체적인 토론의 방향을 미리 정리해서 제안하고 이끄는게 좋습니다. 익숙한 사람들과 토론하는게 아니라는걸 명심하세요.
-PT면접과 동일한 내용으로 이어지기 때문에 기출 주제에 대해서는 따로 설명하지 않겠습니다.
3. 2차면접!!
-평소에 얼마나 도로공사에 대해 관심을 갖고 있었는지, 직무역량을 얼마나 준비했는지를 종합적으로 평가합니다. 과거 경험을 통해 우리 공사에서 펼칠 수 있는 본인의 역량이 무엇인지 보여주시는 게 좋습니다.
-자기소개, 입사 후 포부, 입사 후 하고 싶은 일, 직무선택 이유, 직무 관련된 경험 등 기본적인 질문에서부터 직무관련 전공지식과 관련된 질문도 물어봅니다. 도로공사의 사업과 관련 이슈에 대해서도 사실관계만 나열하지말고 자신의 생각도 같이 말하는게 좋습니다.
-우선 자기소개서를 분석해서 예상질문을 뽑고, 답변을 정리하세요. 스스로 뽑기보다는 스터디원이나 주변 사람들에게 부탁하는게 객관성 확보에 도움됩니다.
-인재상, 비전, 핵심가치 등 도로공사의 경영철학을 충분히 이해하고 답변에 녹여내세요. 평소에 도로공사 관련 뉴스를 스크랩하여 늘 관심 갖고 봐야합니다. 그래야 고속도로 이용시 불편한 점과 개선점, 교통사고 감소방안, 고속도로 통행료 인상에 대한 견해 등 최근 이슈에 대한 자신의 생각과 아이디어를 결합하여 말할 수 있습니다.
- 자기소개서에 적힌 내용을 확인하는 사실확인성 질문부터 전문성 검증을 위한 질문, 기타 경험에 대한 질문까지 다양하게 주어집니다.
-기출질문을 최대한 많이 확보하는게 중요합니다. 다양한 질문에 답변해보면서 가치관과 경험, 지식을 정리해야 합니다. 1차면접에서 인성면접이 빠졌지만 기출질문은 비슷하기 때문에 함께 정리하세요.
-모의면접을 촬영하여 내용, 표정, 발성 등을 분석하고 보완하는 것도 잊지 마세요.
4. 인사!!
-짧은 시간에 많은 지원자를 평가해야 하기 때문에 이미지가 특히 중요합니다. 첫인상을 결정짓는 것은 바로 깔끔한 인사입니다.
-면접 인사법은 사진이나 영상을 통해 기본만 파악하고 자신의 인사를 촬영해서 모니터링하세요.
-단정하고 깔끔한 이미지가 중요합니다. 반복 연습해야만 이런 이미지를 만들 수 있습니다.
5. 모니터링 필수!!
-모든 면접은 스스로 평가할 수 없기 때문에 촬영을 하거나 스터디를 통해서 객관적으로 평가받아야 합니다.
-면접 직전에는 오픈채팅방에서 쉽게 스터디를 구할 수 있지만 시간이 부족합니다. 조금 미리 스터디원을 모집해서 준비해보세요.
6. 체력관리!!
-준비시간까지 합하면 2시간 가까운 시간동안 진행되기 때문에 집중력을 많이 요구합니다. 특히 대기시간이 생각보다 길어질 때 컨디션 조절 신경쓰세요.
-물을 따로 제공 안하기 때문에 꼭 마실 물 챙겨가세요. 여성분들은 편한 신발을 하나 챙겨가는걸 권합니다.
-다른 음식을 먹기는 힘들테니 포도당 캔디를 준비해두면 면접에 필요한 에너지는 보충할 수 있을거예요.
-체력이 떨어지면 집중력이 떨어지고 표정관리를 못하기 때문에 이를 대비하기 위해 평소 체력관리를 꼭해야 합니다. 운동이나 영양제섭취는 전문가와 상담하세요.
4. 한국도로공사 기출 질문
1. PT면접/토론면접!!
공공부문 동반성장 추진 방안에 맞는 한국도로공사의 대응방안
도로공사의 동반성장 과제 평가지침 변경에 대한 대응방안 보고서 작성
무인차가 고속도로에 미치는 영향과 대응방안
자율주행차량 상용화의 현재 상황과 문제점, 그리고 대안
빅데이터 활용방안
도로교통 빅데이터 한계점
스마트하이웨이 경제성, 실효성 제고방안.
터널 사고를 줄이기 위한 방안
고속도로 이용 시 불편한 점과 개선점
고속도로 내 교통사고 감소 방안
고속도로 통행료 인상에 대한 견해
고속도로 CCTV 설치 개수
외국인 노동자 증가로 인한 사고 증가 해결방안
IoT 관련 중장비개발 플랫폼, 웨어러블 플랫폼 장단점 비교
통일후 북한의 도로건설 방안
로드킬의 원인 및 대책방안
로드킬 방지방안
졸음쉼터 개선방안
졸음운전 방지대책
한국도로공사 관리 시설물 종류 및 관리 개선방안
길어깨 설명
통일분류법과 아시토 비교설명
VE 적용형태 및 효과 발표
옹벽의 안정조건 발표
뉴거버넌스이론 발표
가외성 발표
PSC정의와 장단점 설명
BCG매트릭스와 GE매트릭스에 대해 발표
지원분야 자신의 역량/경험, 강점 발표
공기업의 장단점
회사 유휴지 활용방안
고령화 문제와 해결방안
2. 인성면접!!
오늘은 한국도로공사 면접 유형과 대비 전략, 그리고 기출질문에 대해 알아봤습니다.
면접도 하나의 과목이라고 생각하고 미리미리 준비하세요. 언젠가 가고 싶지만 막상 기회가 주어지면 준비된게 없어 아쉬워하는 경우를 많이 봐왔습니다. 남들보다 조금 일찍 준비하는 것이 가장 확실한 경쟁력이 아닐까 싶어요.
마지막 단계인 면접까지 완벽하게 준비해서 꼭 합격의 꿈을 이루길 응원할게요.
이상 태형쌤이었습니다. 화이팅~~~
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